35CrMo板材現(xiàn)貨供應(yīng),35CrMo可切割

• 規(guī)格：8-100mm
• 產(chǎn)地：舞鋼

1、35CrMo鋼板介紹
35CrMo鋼板屬于35CrMo是合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行國標(biāo)GN/T3077-2015標(biāo)準(zhǔn)。代替GB/T3077-199標(biāo)準(zhǔn)。
2、鋼板的交貨狀態(tài)
35CrMo鋼板允許以正火、回火、退火、熱軋、淬火、回火的熱處理狀態(tài)交貨，也可以根據(jù)用戶要求選擇其他熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)要在合同中注明。
3、鋼板的化學(xué)成分
鋼組 序號 統(tǒng)一數(shù)字代號 牌號 化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）/%
C Si Mn Cr Mo P S Cu Cr Ni Mo
CrMo 40 A30352 35CrMo優(yōu)質(zhì)鋼 0.32-0.40 0.17-0.37 0.4-0.7 0.8-1.1 0.15-0.25 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.10
4、鋼板的力學(xué)性能
鋼組 序號 牌號 試樣毛坯尺寸/mm 推薦的熱處理制度 力學(xué)性能 供貨狀態(tài)為退火或高溫回火鋼棒布氏硬度HBW
淬火 回火 抗拉強(qiáng)度 下屈服強(qiáng)度 斷后伸長率 斷面收縮率 沖擊吸收能量
加熱溫度/°C 冷卻劑 加熱溫度/°C 冷卻劑
次淬火 第二次淬火 不小于 不大于
CrMo 40 35CrMo 25 850 —— 油 550 水、油 980 835 12 45 63 229
5、鋼板的用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。
6、鋼板的焊接性能
根據(jù)國際焊接學(xué)會（IIW）推薦的碳（1）當(dāng)Ceq<0.40%時(shí)，鋼材的硬傾向不明顯，可焊性優(yōu)良，焊接時(shí)不必進(jìn)行預(yù)熱，可直接施焊；（2）當(dāng)Ceq=0.40～0.60%時(shí)，鋼材的硬傾向逐漸明顯，可焊性尚可，焊接時(shí)需采取焊前適當(dāng)預(yù)熱，焊后緩冷等工藝措施，控制其焊接線能量；（3）當(dāng)Ceq>0.60%時(shí)，鋼材的硬傾向較強(qiáng)，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種，焊接時(shí)必須采取較高的預(yù)熱溫度和嚴(yán)格的工藝措施，選取合適的焊接材料。經(jīng)計(jì)算得出，35CrMo鋼的碳當(dāng)量值Ceq=0.72%。由此可見，這種材料的焊接性不良，焊接時(shí)其硬傾向較大，熱影響區(qū)熱裂和冷裂傾向都會較大，尤其在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下焊接，熱影響區(qū)的冷裂傾向?qū)憩F(xiàn)得很突出，所以應(yīng)在選取合適焊接材料、合理焊接方法的基礎(chǔ)上，采取較高的焊前預(yù)熱溫度、嚴(yán)格工藝措施和控制適當(dāng)?shù)膶娱g溫度的條件下，才能達(dá)到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品焊接的目的。

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