NSK軸承51107

NSK推力球軸承特點  
1、備有單向、雙向兩種類型   
2、為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。   
3、優(yōu)質(zhì)鋼 ― 采用可使軸承壽命延長80%的超清潔鋼   
4、高度的潤滑脂技術(shù) ― NSK的潤滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L并提高軸承的性能   
5、高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動時安靜且順暢   

6、利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。

NSK軸承51107推力球軸承

軸承名稱 新型號 舊型號 內(nèi)徑(mm) 外徑(mm) 厚度(mm) 參考型號 軸承品牌 軸承類別 詳細(xì)說明
NSK 51202X 軸承 51202 8202 15 32 12 51202X NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51203X 軸承 51203 8203 17 35 12 51203X NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51204 軸承 51204 8204 20 40 14 51204 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51205 軸承 51205 8205 25 47 15 51205 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51206 軸承 51206 8206 30 52 16 51206 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51207 軸承 51207 8207 35 62 18 51207 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51208 軸承 51208 8208 40 68 19 51208 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51209 軸承 51209 8209 45 73 20 51209 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51210 軸承 51210 8210 50 78 22 51210 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51211 軸承 51211 8211 55 90 25 51211 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51212 軸承 51212 8212 60 95 26 51212 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51213 軸承 51213 8213 65 100 27 51213 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51214 軸承 51214 8214 70 105 27 51214 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51215 軸承 51215 8215 75 110 27 51215 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51216 軸承 51216 8216 80 115 28 51216 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51217 軸承 51217 8217 85 125 31 51217 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51218 軸承 51218 8218 90 135 35 51218 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51220 軸承 51220 8220 100 150 38 51220 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51222 軸承 51222 8222 110 160 38 51222 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）
NSK 51224 軸承 51224 8224 120 170 39 51224 NSK 推力球軸承 推力球軸承（51000 型）

NSK推力球軸承應(yīng)用
推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承.   推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承.由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈.雙向軸承則將中圈與軸配合.單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷.座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響.此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu),機床主軸.   
推力調(diào)心滾子軸承該類軸承主要應(yīng)用于水力發(fā)電機,立式電動機,船舶用螺旋槳軸,塔吊,擠壓機等.   
推力圓錐滾子軸承此類軸承主要用途:單向:起重機吊鉤,石油鉆機轉(zhuǎn)環(huán).雙向:軋鋼機輥頸.   平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡單，但實際維修時仍常有錯誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)安裝在靜止件的端面上，即錯誤裝配。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時帶動緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強制轉(zhuǎn)動，加劇軸頸磨損。

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