GMB的離合器分離軸承，日本進(jìn)口GMB軸承GMB萬(wàn)向節(jié)，GMB張緊器和惰輪軸承

日本進(jìn)口GMB軸承GMB萬(wàn)向節(jié)，GMB張緊器和惰輪軸承

　　青島GMB汽車有限公司是由GMB Corporation和GMB Korea Corp.共同經(jīng)營(yíng)的汽車零部件化公司。2007年在中國(guó)青島市即墨市共同投資成立。

　　我們的產(chǎn)品以GMB集團(tuán)檢驗(yàn)的質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)，我們出口到海外OEM，并作為生產(chǎn)基地確保具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本價(jià)格GMB 產(chǎn)品。

　　此外，在后來(lái)的幾年中，我們擴(kuò)展到生產(chǎn)售后市場(chǎng)產(chǎn)品以及為中國(guó)整車制造商供應(yīng) OEM，以面向全球的汽車市場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)，并繼續(xù)成長(zhǎng)為 GMB 集團(tuán)的核心公司之一.

　　我們向全球主要客戶供應(yīng)水泵、水泵軸承、CV 接頭和閥芯作為主要產(chǎn)品。

　　作為 GMB 集團(tuán)的核心公司，我們將通過(guò)持續(xù)的質(zhì)量和生產(chǎn)力改進(jìn)活動(dòng)，以質(zhì)量和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)提高我們?cè)谥袊?guó)的 OEM 銷售額。

GMB的離合器分離軸承

　　2個(gè)基本類型；鍛壓型。

　　GMB 擁有能夠提供 OE 規(guī)格的兩種技術(shù)。

　　離合器分離軸承的特點(diǎn)

　　該裝置集成在離合器機(jī)構(gòu)中。由釋放叉通過(guò)膜片彈簧推動(dòng)它連接和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力到變速器。

　　建造

　　由兩個(gè)帶有滾動(dòng)體、密封件和潤(rùn)滑劑的滾道組成。比賽包括滾動(dòng)部件的賽道。內(nèi)圈支撐滾動(dòng)部件并通過(guò)摩擦配合定位到隔膜上。外圈保留滾動(dòng)部件并與釋放叉接觸。滾動(dòng)元素是在 2 個(gè)種族之間運(yùn)行的“球”。保持器將球保持在預(yù)先確定的設(shè)計(jì)距離并隨球自由移動(dòng)。需要潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑，以限度地減少滾珠的滾動(dòng)摩擦和密封，以保持軸承內(nèi)部部件與外部條件緊密分離。

　　GMB的水泵軸承

　　水泵使用壽命的關(guān)鍵部件之一。

　　GMB 憑借長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)和積累的知識(shí)，通過(guò)從鋼材選擇、剪切、車削、熱處理、研磨和組裝的徹底內(nèi)部流程進(jìn)行質(zhì)量保證。

　　結(jié)構(gòu)

　　按內(nèi)部特征分為2種；雙跑球型（球/球）和球/滾子型。負(fù)載阻力是“球”與“滾子”的主要區(qū)別。定位在“點(diǎn)”上的“球”在高速低噪音方面表現(xiàn)出色。線性支撐中的“滾子”承受更多徑向載荷并提高額定載荷?！皾L輪”適用于驅(qū)動(dòng)皮帶輪和/或當(dāng)負(fù)載（例如風(fēng)扇聯(lián)軸器）安裝在前面的偏移位置時(shí)。

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