產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 推力球軸承 51107 8107 35*52*11 |
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品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
供應(yīng)推力球軸承 51107 8107 35*52*11重威軸承
但在量大時又是過熱蒸汽;同時,管路的新建、改造及管路腐蝕帶來的焊渣、淤泥、銹蝕物等雜質(zhì),經(jīng)常會堵塞管路、閥門等,用戶對此憂慮。基于瑞克多年的經(jīng)驗和蒸汽系統(tǒng)的知識,我們?yōu)榭蛻粼O(shè)計了如下系統(tǒng)。首先在蒸汽入口處,設(shè)置一集污管道,以便管網(wǎng)中的主要雜質(zhì)及淤泥等不能進入工廠蒸汽系統(tǒng)。當為濕蒸汽或冷態(tài)起動時,經(jīng)瑞克超慮汽水分離器把附在蒸汽管道壁面上的液態(tài)水膜層及懸浮在蒸汽中的小水滴與蒸汽分離后經(jīng)疏水器排出,以便進入工廠汽配站的蒸汽保持99%以上的干度,提高換熱效率,減少和消除蒸汽管道,閥門及用汽設(shè)備的腐蝕和水擊。在進入主減壓站前,采用瑞克1目蒸汽全不銹鋼過濾器,將任何細小的雜質(zhì)阻擋在系統(tǒng)之外,保證減壓站的良好工作??紤]到工藝系統(tǒng)對蒸汽負荷的變化較大,選用DN5和DN65兩個PRV2并聯(lián)。利用瑞克PRV2.1barg的偏差,在低流量時,DN5的一只PRV2先行啟動,當流量增大時,由于壓力的下降(.2barg內(nèi))DN65的PRV2也自動開啟補充流量,以滿足大需求;當流量減小時,由于壓力的升高(.2barg內(nèi)),DN65的PRV2先行關(guān)閉,當流量更小直至零負荷時,DN5DP17也關(guān)閉,如此循環(huán)保證下游供汽壓力不受負荷變化及上游供汽壓力的波動而維持在.2barg內(nèi)。當過熱蒸汽供況時,利用瑞克先導(dǎo)文丘里減溫器對蒸汽噴水降溫。同時套筒電動閥控制出口溫度在1℃的偏差內(nèi),以高于飽和蒸汽5℃的微過熱蒸汽供應(yīng)系統(tǒng),提高換熱效率,加大設(shè)備出率。同時,保護用汽設(shè)備免受高溫損害。在減溫器下游設(shè)置了積水井,并采用DN15FT浮球疏水閥與DN15AEV的熱靜力型疏水器并聯(lián)排放,確保干蒸汽進入設(shè)備.經(jīng)上述系統(tǒng)配置后,客戶對蒸汽品質(zhì)的保證有了信心.事實上,經(jīng)過半年的運行,該汽配站配置成功解決了客戶憂慮的各種問題.在使用熱電廠廉價蒸汽的同時,保證了工廠蒸汽系統(tǒng)良好運行.節(jié)能減排,從點滴做起,蘇州瑞克閥門2年的蒸汽應(yīng)用經(jīng)驗和知識可以幫助更多客戶更好地利用熱電廠的廉價蒸汽。
供應(yīng)推力球軸承 51107 8107 35*52*11重威軸承
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