新型號(hào)：23034CAME4C3S11
所屬類(lèi)型：調(diào)心滾子軸承
品牌：NSK
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 23034CAME4C3S11 |
|---|---|
| 品牌 | NSK |
| 分類(lèi) | 調(diào)心滾子軸承 |
軸承故障、問(wèn)題處理:
新的軸承裝上后發(fā)響的情況，相信大家一定都遇到過(guò)。這時(shí)候我們想到的一定是退貨，但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎？經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(zhǎng)期總結(jié)，軸承發(fā)響有以下原因，可能還有很多是我們沒(méi)有碰到過(guò)的，歡迎大家補(bǔ)充。
1. 油脂有雜質(zhì)；
2. 潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損)；
3. 軸承的游隙太小或太大；
4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；
5. 軸承中混入水份，酸類(lèi)或油漆等污物，起到腐蝕作用；
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；
12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)；
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；
14.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；
21.軸承有噪音(有外振源干擾)；
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；
23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)；
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)；
25.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑)；
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；
27.保持架斷裂 。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。
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