供應(yīng) 2219K+H319NSK調(diào)心滾子軸承

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NSK調(diào)心滾子軸承是有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承?？沙惺茌^大的徑向載荷，同時(shí)也可以承受一點(diǎn)的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過1°到25°時(shí)，軸承仍能工作。

NSK調(diào)心滾子軸承是日本精工株式會(huì)社（NSK LTD.）旗下的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。NSK成立于1916年，是日本國(guó)內(nèi)家設(shè)計(jì)生產(chǎn)軸承的廠商,憑借其在精密加工方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷開發(fā)汽車零部件、精密機(jī)械組件等高、精、尖產(chǎn)品，在電子應(yīng)用等領(lǐng)域積極開展多元化經(jīng)營(yíng)。NSK調(diào)心滾子軸承有高負(fù)荷容量設(shè)計(jì)的EA型，C型，CD型，CA型。設(shè)計(jì)上，EA型，C型，CD型 為沖壓保持架，CA型為銅合金車制保持架。EA 型軸承具有高負(fù)荷容量，低轉(zhuǎn)矩的特長(zhǎng)。

EA 型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)是帶有油孔油槽的，對(duì)于其他類型， 為了供給潤(rùn)滑劑，也可以設(shè)置油槽和油孔，對(duì)于外徑小于180mm的軸承，若需要帶油槽油孔，則請(qǐng)?jiān)谙騈SK訂購(gòu)時(shí)，在軸承型號(hào)上標(biāo)上E4，對(duì)于外徑大于180mm的軸承，其標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為帶油槽和油孔的（軸承型號(hào)帶有E4）。另外，使用帶有油槽，油孔的軸承時(shí)，因軸承油槽深度有限。所以如在外殼內(nèi)徑上也設(shè)置出油槽則更為有效 。


NSK調(diào)心滾子軸承安裝,調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。



NSK調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對(duì)稱形球面滾子和非對(duì)稱形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu)，非對(duì)稱調(diào)心滾子軸承屬早期產(chǎn)品，主要是為主機(jī)維修服務(wù)，新設(shè)計(jì)主機(jī)時(shí)則很少選用對(duì)稱形調(diào)心滾子軸承，內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過全面改進(jìn)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化，與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比，能夠承受更大的軸向負(fù)荷，這種軸承的運(yùn)行溫度較低，故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求，根據(jù)內(nèi)圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點(diǎn)是內(nèi)圈無(wú)擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點(diǎn)則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車制實(shí)體保持架。為了改善軸承的潤(rùn)滑, 可向用戶提供外圈帶有環(huán)狀油槽和三個(gè)油孔的調(diào)心滾子軸承,以軸承后置代號(hào)/W33 表示。根據(jù)用戶的要求也可供應(yīng)帶內(nèi)圈油孔的調(diào)心滾子軸承,為了便于客戶裝卸和更換軸承, 還可提供內(nèi)孔帶有錐度的調(diào)心滾子軸承軸承,錐孔錐度為1:12， 以后置代號(hào)為K 表示,為了適應(yīng)特殊用戶的要求也可提供內(nèi)孔錐度為1:30 的軸承,其后置代號(hào)為K30。 內(nèi)孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。為了確保軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)防止因離心作用在滾道與滾子間產(chǎn)生有害的滑移，軸承應(yīng)承受一定的小徑向負(fù)荷，大小可按下式估算：
Fr =0.02C
式中
Fr --小徑向負(fù)荷N
C—軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷N
當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷
P=Fr+Y1Fa 當(dāng)Fa/Fr e 時(shí)
P=0.67Fr+Y2Fa 當(dāng)Fa/Fr e 時(shí)
式中
P—當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷N
Y1 Y2—軸向動(dòng)負(fù)荷系數(shù)
當(dāng)量靜負(fù)荷
P0=Fr+Y0Fa
式中
P0—當(dāng)量靜負(fù)荷N
Y0—軸向靜負(fù)荷系數(shù)

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