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滾動FAG軸承的極限轉速是在一定負荷、潤滑條件下允許的轉速，與FAG軸承類型、尺寸、負荷大小和方向、潤滑劑種類和潤滑方式、游隙、保持架結構及冷卻條件等諸多因素有關。
影響極限轉速的因素有：負荷大小、負荷種類和方向、潤滑劑和潤滑方式。經(jīng)驗證明：提高FAG軸承的制造精度、適當加大FAG軸承的游隙、采用特殊的材料和結構的保持架，也可提高FAG軸承的極限轉速。
FAG軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；單向FAG軸承裝配過緊；FAG軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；FAG軸承保持架或滾動體碎裂等。
滾動FAG軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明FAG軸承有故障。
滾動FAG軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是FAG軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了FAG軸承與殼體、單向FAG軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當TIMKENFAG軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使FAG軸承徑向間隙增大產生異響。此外，F(xiàn)AG軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及FAG軸承破碎等都會產生異常的聲響。FAG軸承磨損松動后，保持架松動損壞，也會產生異響FAG軸承的損傷。
1) FAG調心滾子軸承滾道聲及其控制方法 滾道聲為當軸承運轉時，滾動體在滾道面上滾動發(fā)出的滑溜連續(xù)聲音，是所有滾動軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉速而變化，但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。 滾道聲大的FAG調心滾子軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而轉為有所增大。 軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。 控制滾道聲的方法有：選用低噪聲FAG調心滾子軸承即波紋度很小的軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。
(2)滾動體的沖擊聲及其控制方法 較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速運轉時，由于滾動體的離心力較小，處于非負荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉速的提高，這種聲響就會消失。 對滾動體沖擊聲的控制方法有：適當減少徑向游隙，使用有合理結構而材料有柔順性的保持架的軸承。
(3)FAG調心滾子軸承的輾軋聲及其控制方法 輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲，大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中，而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生，在油潤滑時幾乎不發(fā)生。此外，在冬季時較易發(fā)生，當承受純徑向負荷時，在徑向游隙大的場合容易發(fā)生，并且隨型號大小的不同，在某一特定的轉速范圍內容易發(fā)生，既會連續(xù)發(fā)生又會間歇出現(xiàn)。對外圈滾道采取特殊的方法加工可以防止輾軋聲的出現(xiàn)，必要可選用這種FAG調心滾子軸承，或適當減少 FAG調心滾子軸承的徑向游隙，使用性能優(yōu)良的潤滑脂與提高與 FAG調心滾子軸承相配機件的剛性。

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FAG軸承如果發(fā)現(xiàn)其溫度很高的情況下，則趕緊停止設備運轉，然后找出其原因，并按照上述提供的解決方案進行處理，但是可能因平面推力球軸承發(fā)熱的原因不同，所以解決的方式也不同，所以還是要具體情況具體對待，在技術人員的幫助下完成。
如果仔細觀察運行軌跡的話，則會得知只負擔徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等?？梢詸z查對平面推力球軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等，并成為追究外球面軸承損壞原因的線索。
當軸承溫度升高時，首先判斷是否誤動作，如確實升高，應做如下處理：
1、軸承安裝位置不正確，會引起較大的滾珠端面與軸承座內座圈和外座圈擋臺的軸向力，造成軸承過熱。
2、使用的FAG軸承好選用規(guī)定的精度等級的軸承。
3、使用中的平面推力球軸承主軸彎曲或箱體孔不同心造成發(fā)熱的解決方法就是修復主軸
4、軸承皮帶過緊造成發(fā)熱的解決方法就是調整皮帶使松緊適當。
5、潤滑不良造成發(fā)熱的解決方法就是選用規(guī)定牌號的潤滑資料并適當清潔。
6、裝配質量低造成發(fā)熱的解決方法就是提高裝配質量。
7、平面推力球軸承內外殼跑圈造成發(fā)熱的解決方法就是更換軸承及相關磨損部件更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值
8、軸向力太大造成發(fā)熱的解決方法就是清洗、調正密封口環(huán)間隙要求
9、滾動軸承損壞造成發(fā)熱的解決方法就是更換平面推力球軸承。當我們在使用FAG軸承的時候，
潤滑是很重要的，不僅是針對軸承，也針對所有的軸承。但是請注意，軸承不宜加過多潤滑脂。然后就是更換軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的平面推力球軸承在瀉除舊機油后，若果可以的話，應當再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉速旋轉幾分鐘。盡可能使機油收集殘留的污染物，然后再瀉除這些機油。而使用滑脂潤滑的平面推力球軸承在更換滑脂時，所使用的喬除器應避免帶有棉質物接觸到外球面軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應用更需注意此問題。

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